獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴
像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 天行者旅館 - 青年旅舍 - 濟州
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 11 間客房
- 酒吧/酒廊
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 微波爐
- 電視
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 東門市場就在附近
- 濟州古官衙就在附近
- 濟州水上世界就在附近
- 塔洞海灘廣場就在附近
- 大東海灘劇場就在附近
- 州楊儒家學校就在此區域
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- 民俗自然史博物館就在此區域
- 濟州渡口就在此區域
- 濟州亂打劇場就在此區域
- 龍頭岩就在此地區
- 紗羅峰公園就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【方歆婷╱台北報導】
內資買盤回籠！自2月2日開紅盤以來至昨（7）日止，投信及自營商站在買超，融資餘額也明顯增溫，市場資金明顯轉進低價轉機股及小型股，顯見內資蠢動；隨著內需題材升溫，內資買盤湧入原物料、電子與營建股，包括中石化（1314）、友達（2409）、國喬（1312）、冠德（2520）等股。
股市成交量放大，雖昨成交量小幅下降，但仍有947億元成交值，而內資自開紅盤來，買盤明顯回升，昨日雖投信轉賣超，但自營商自行操作部位則續買超。
台新投顧協理黃文清表示，基本上，內資買超股著重在低基期、轉機與二線原物料、電子與營建股。統計截至目前為止，中石化為目前最受內資青睞個股，包括投信、自營商及融資合計張數近5.5萬張，自2月2日開紅盤以來漲幅超過16％。其次包括新光金、友達、國喬、華邦電、台苯、中美晶等，內資持有張數皆逾萬張。
大展投顧策略長李政諺指出，由低價股、集團股等中小型股票的買盤明顯回升的現象看來，內資的確回來了。表現亮眼的類股還包括PCB、太陽能、鋼鐵股與光纖股。在資產股方面，由於新台幣走揚，帶動熱錢入市，土地資產增值利多看好。此外，由於機捷沿線開發，營建股推出多筆建案，備受內資青睞。族群性強的電子類股，則因蘋概股轉強，帶動資金外溢，買氣扶搖直上。
工商時報【黃欣】
隨著中國經濟增速逐年下滑，中國民眾在追求舒適生活的同時也愈加精打細算，進一步帶動共享經濟蓬勃發展。據統計，預計今後5年該市場將以每年40％的速度增長，中國的共享經濟正步入黃金時期。
中國的共享經濟正如火如荼發展，從餐飲、出行到住宿等，都有共享服務可尋。
名為「摩拜單車」的自行車分享服務最近掀起熱潮。用戶通過手機在地圖上查找離自己最近的自行車，掃描二維碼後即可解鎖。使用完畢後鎖上車，通過手機自動結算，每30分鐘收費1元人民幣（下同）。
個人用戶首次註冊需要支付299元的押金，再次使用時僅需透過手機操作兩個步驟，就可騎車走人。低廉收費加上便利操作，使用量正在迅速擴大。
摩拜單車的車鎖部分內建了用於通信的SIM卡，可自動解鎖，還能通過全球定位系統（GPS）掌握所有自行車的位置。車輪採用實心車輪，無需充氣，非常耐用。目前已經在北京和廣州等地擴大服務區域，投入使用的自行車總計超過10萬輛。
訂餐方面，外賣APP早已不稀奇，最近新興的「回家吃飯」服務，則是由一般民眾提供餐點。對自己廚藝有自信的人，可在APP上公布餐點的照片、價格和食材等資訊。用戶輸入配送地點和時間後，將有快遞員送餐上門。
「回家吃飯」預先會對餐點的提供者進行審查，背包客並規定提供者在定價之外需另付5元保險費。餐點出現問題時，企業最高提供30萬元補償。這類服務不僅是家庭廚房和廚藝的共享經濟，用戶還可以依照評價，以划算的價格享用家常菜，服務一推出就頗受好評。
行動支付 解放共享經濟
分享經濟在中國擴大的原因之一，是以年輕人為主的消費觀念發生了變化。隨著經濟增長放緩，人們利用共享經濟降低開銷，將省下來的錢用於看電影和美食等，消費行為明顯趨於成熟。
此外，小額結算的行動支付系統的普及，也是帶動共享經濟快速發住宿優惠卷展的主因。阿里巴巴集團旗下的「支付寶」和騰訊的「微信支付」等電子支付系統，已經深入一般中國民眾的生活，不少年輕人早以習慣透過線上支付解決食衣住行育樂的開銷。
根據中國官方的統計，2015年分享經濟的市場規模為1.95兆元，僅次於美國。據悉，預計今後5年中國的分享經濟市場將以每年40％左右的速度增長。就連騰訊首席執行官（CEO）馬化騰在他的書中都指出，中國的分享經濟已經步入黃金時期。
除了自行車和私廚外送APP的崛起，最早開始發展的共乘服務更已臻於成熟。中國叫車服務運營商「滴滴出行」在2016年8月宣布正式併購美國叫車服務企業Uber的中國業務，成為一家獨大。
共享成顯學 外資不缺席
去年11月，中國國務院正式公布「推進出租汽車行業健康發展的指導意見」，並由各城市按照自身發展公布實施細則。不僅宣告網路預約叫車（網約車）合法化，並可規範市場發展中出現的亂象。
亦有外資企業看好中國共享經濟發展，搶進布局。日經中文網報導，德國汽車業者戴姆勒從2016年起，在重慶市推出隨取隨停汽車分享業務，據稱2個月裡有近8萬名用戶註冊。
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